中新网广州7月30日电 (蔡敏婕 唐旭妍)广州市港务局30日称,广州港深水航道拓宽工程*后8.2公里航段完成基建疏浚施工任务,即将全线投入使用。
广州市港务局副局长徐红雨表示,该工程将彻底结束珠江口至南沙港区大型集装箱船舶单向通航历史,实现全线10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船(减载)双向通航。
广州港深水航道拓宽工程完成。广州市港务局供图
截至目前,广州港新增外贸班轮航线8条,广州港有集装箱航线225条。其中外贸航线119条,内贸航线106条。南沙作业区共开通班轮航线145条:外贸航线113条,内贸航线32条。
据介绍,广州港深水航道拓宽工程自2016年10月一期开工,历经4年时间,共完成6个标段施工。其中,V、VI标段是拓宽工程6个施工标段中难度*高、工期*短、抛泥运距*远、安全管理风险*大的施工段,是广州港深水航道的“咽喉”所在,施工作业面狭窄,在短短8.2公里航段上,*高峰时有8艘耙吸船同时施工。
广州港深水航道拓宽工程的实施,改善航道通航条件,提高船舶通航效率。广州市港务局表示,广州港还将推进南沙港四期工程、近洋码头工程等一批重点工程建设,提升广州港基础设施的综合服务功能,保障港口安全生产和可持续发展。(完)
【编辑:郭梦媛】
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